Παρουσιάστηκε η R6 του 2010 από την Yamaha.Οι αλλαγές είναι καινούρια χαρτογράφηση ECU και μακρύτερο τελικό.Η εταιρεία ισχυρίζεται πως με τις ελάχιστες αυτές αλλαγές (όλα τα άλλα είναι τα ίδια με το R6 08/09) η επιτάχυνση είναι πιο ομαλή και έχουν εξαφανιστεί τα "κενά" των μεσαίων στροφών.Αυτό βέβαια μένει στην κρίση των αναβατών οι οποίοι θα μπορέσουν να το "εκτιμήσουν" στον δρόμο και την πίστα!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.